Wat kunt u van het brandstofverbruik van een auto in de praktijk verwachten? Zijn ze in de praktijk wel zo zuinig als op papier? En als dat niet zo is wat betekent dit voor de kosten van een wagenpark? In samenwerking met TNO is op basis van meerjarig onderzoek een model ontwikkeld waarmee het te verwachten brandstofverbruik en de daarmee samenhangende kostenpost in de praktijk met een hoge mate van betrouwbaarheid kunnen worden bepaald. De op deze site getoonde praktijkverbruiken voor personenauto’s zijn gemiddelden die gebaseerd zijn op normaal, dagelijks gebruik. De verbruikscijfers zijn beschikbaar voor personenauto’s vanaf modeljaar 2003 waarvan de fabrieksnorm bekend is.
Travelcard is leverancier van tankpassen die door zakelijke rijders worden gebruikt. Wilt u ook verbruikscijfers van uw wagenpark in kaart brengen en daardoor besparingsmogelijkheden inzichtelijk maken? Neem dan contact op om met Travelcard om de mogelijkheden van de Travelcard tankpas voor uw organisatie te bespreken.
Naast tankpassen voor grootzakelijke klanten zijn er ook tankpassen voor ZZP en MKB beschikbaar onder het label tankpas.nl. Middels het label tankpas.nl wordt voor het segment ZZP en MKB een complete tankpas oplossing geleverd.
10000km per jaar 15000km per jaar 20000km per jaar 25000km per jaar 30000km per jaar 35000km per jaar 40000km per jaar 45000km per jaar 50000km per jaar 55000km per jaar 60000km per jaar
Norm verbruik l/100 km
Travelcard verbruik l/100 km
Nemo enim ipsam voluptatem quia voluptas sit aspernatur aut odit aut fugit, sed quia consequuntur magni.
Neque porro quisquam est, qui dolorem ipsum quia dolor sit amet, consectetur, adipisci velit, sed quie.
Adipisci velit, sed quia non numquam eius modi tempora incidunt ut magnam aliquam quaerat voluptatem.
Project Manager Company LTD
Nam libero tempore, cum soluta nobis est eligendi optio cumque nihil impedit quo minus id quod maxime placeat facere possimus, omnis voluptas assumenda est, omnis dolor repellendus. Temporibus autem quibusdam et aut officiis debitis aut rerum necessitatibus saepe eveniet ut et voluptates repudiandae sint et molestiae non recusandae.
Download logo
Dacia voert wijzigingen door bij de Spring, nog steeds de meest voordelige nieuwe elektrische auto in Nederland. Dacia voert wijzigingen door bij de Spring, nog steeds de meest voordelige nieuwe elektrische auto in Nederland. De auto is herkenbaar aan het brede vlak met de verlichting aan de bovenzijde van het front en het smallere paneel onder de bumper met de kentekenplaat. De bovenzijde heeft lichtunits met led-dagrijverlichting die optisch een geheel vormen met de grille. In het interieur bevindt zich een strak gelijnde dashboard met telefoonhouder die met behulp van een app de rol van infotainmentscherm heeft. Standaard is radio met Bluetooth en een digitaal instrumentarium.
De Q6 e-tron is de eerste productie-auto van Audi die gebruik maakt van het Premium Platform Electric. De Q6 e-tron is de eerste productie-auto van Audi die gebruik maakt van het Premium Platform Electric. Hij is net als eerder de GT ontwikkeld in samenwerking met Porsche. De auto is voorzien van twee elektromotoren en een lithium-ion accupakket met een bruto capaciteit van 100 kWh. In het interieur vind je het panoramische display van de Audi MMI navigatie en het Softwrap-concept, Dit geeft een ruimtelijk gevoel en samen met de zachte materialen bieden ze een luxueuze uitstraling. Er wordt onder meer gebruikgemaakt van gerecyclede materialen.
De zowel van buiten als binnenin vernieuwde Nissan Juke is leverbaar vanaf 31.790 euro. De zowel van buiten als binnenin vernieuwde Nissan Juke is leverbaar vanaf 31.790 euro. Daarvoor krijg je de Juke met 1.0 driecilinder benzinemotor met 114 pk. Daarnaast Is er de Hybrid met 1.6 viercilinder en 143 pk en de sportieve versie N-Sport. Vooral het interieur kreeg grote wijzigingen met een geheel nieuw 12,3 inch infotainmentscherm met draadloze verbinding met Apple CarPlay en Android Auto. De veranderde ventilatieroosters zijn ondergebracht in een sierdeel met contrasterende kleur.
De vernieuwde Audi A3 is er naast de vijfdeurs Sportback ook weer als vierdeurs sedan. De vernieuwde Audi A3 is er naast de vijfdeurs Sportback ook weer als vierdeurs sedan. De laatste heeft als vanouds de benaming Limousine. De basisuitvoering heeft de naam Pro Line en is leverbaar vanaf 41.600 euro. Standaard zijn onder meer led verlichting, een Parkeerhulpassistent en de Virtual Cockpit. Bij introductie is de krachtbron de 35 TFSI met een 1,5-liter mild-hybride viercilinder turbo-benzinemotor met een vermogen van 150 pk en koppel van 250 Nm. Deze is standaard gekoppeld aan een 7-traps S-tronic-automaat. Op termijn komt een handgeschakelde zesbak beschikbaar alsmede een 30 TFSI met 115 pk.
Top 10 .. zuinigste (laagste Co2) onzuinigste (hoogste Co2) auto's op basis van praktijkverbruik